我中心樊建强出版著作《收费公路行政垄断的社会成本及治理机制》，该书由经济管理出版社于2020年8月1日出版。《收费公路行政垄断的社会成本及治理机制》一书从收费公路行业目前存在的问题入手，指出公共选择机制缺失下的行政垄断是收费公路行业诸多问题产生的根源，并产生了较高的社会成本。进而从破解行政垄断的视角出发，研究收费公路行业改革路径的选择、激励机制的构建、规制体制的构建等相关问题。研究内容的全面性。本书从我国收费公路行业发展的整体情况出发，进行相关研究。同时也考虑了国外典型国家公路行业发展现状及趋势，为相关改革提供借鉴思路。另外，在研究过程中，不仅探讨收费公路行业改革路径的选择，也探讨了激励机制和规制机制等相关问题，研究内容比较全面。定性研究的逻辑性。按照“问题—原因—根源—国内外借鉴—改革路径—改保障措施”的研究思路进行定性分析，层层分析，理论依据充分、逻辑性强。实证研究的科学性和实用性。在定性分析的基础上，对经济绩效水平、行政垄断的社会成本、激励机制、规制措施等进行实证测度分析，方法选择和指标设计比较合理，测度结果具有科学性和实践指导性。